01 - আকাশ কাইকো ব্রিজ
এছাড়াও পার্ল ব্রিজ নামেও পরিচিত, এটি জাপান একটি সাসপেনশন সেতু যা আকাশী জলদস্যুকে কোবাতে মাওো এবং আওয়াজি শহরে আওয়াজি দ্বীপে সংযুক্ত করা হয়।
1991 মিটার বা অসমর্থিত স্পন এর 6,523 ফুট সঙ্গে, এটি পৃথিবীর একটি সেতুতে দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু বা অসমর্থিত স্প্যান। এছাড়াও পার্ল ব্রিজ নামেও পরিচিত, এটি জাপানে অবস্থিত এবং এটি 1998 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি কোবে এবং আওয়াজী দ্বীপের বিখ্যাত আকাশী স্ট্রেইটের উপর দিয়ে একটি সংযোগ হিসাবে কাজ করে। এই সাসপেনশন সেতুটিকে দুটি হিংগড স্টিফিনিং গার্ডার সিস্টেম দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার ফলে কাঠামো 178 মাইল এবং ভূমিকম্পের মাত্রা 8.5 সেন্টিটার রিচারার স্কেলে পরিমাপ করা সম্ভব ছিল। আকাশ কাইকো ব্রিজে নিমজ্জিত নিষ্ঠুর বাহিনীতে অংশগ্রহণের জন্য এটি একটি গুচ্ছ সিস্টেম যা রেপ্লোন্যান্স ফ্রিকোয়েন্সি এ পরিচালনা করে। আকাশী কাইকো'র দুটি প্রধান টাওয়ারগুলি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 978 ফুট এবং তার নকশা অনুযায়ী, কাঠামো গরম করার কারণে সাসপেনশন ব্রিজ 7 ফিট পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে। এটি হংসহু শুকুকা সেতু কর্তৃপক্ষ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল।
02 - এক্সহৌমেন সেতু
ঝাউশান দ্বীপপুঞ্জে নির্মিত, এই সেতুটি ডিসেম্বর ২007 সালে সম্পন্ন হয়েছিল কিন্তু ২009 সালের ডিসেম্বরের ডিসেম্বরের জন্য এটি খোলা ছিল। এটি 5,413 ফুটের একটি অসমর্থিত দৈর্ঘ্য এবং এর খরচ $ 363 মিলিয়ন পর্যন্ত ছিল। এটি জিনতাঙ এবং সিৎস আইল্যান্ডসকে লিঙ্ক করে। এটি ডরমান লং টেকনোলজি লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
03 - গ্রেট বেল্ট ব্রিজ
04 - রানাইয়াং ব্রিজ
এই সেতু জিয়াংসু প্রদেশ, চীন মধ্যে Yangtze নদী অতিক্রম। এটি দুটি প্রধান সেতু গঠিত যা উত্তর দক্ষিণে ঝেঞ্জিয়াং এবং উত্তরে ইয়াংঝুয়ের সংযোগ স্থাপন করে। সেতু বেইজিং-সাংহাই এক্সপ্রেসওয়ে অংশ। কলামের মধ্যে তার দীর্ঘতম স্পন্দন 4,890 ফুট। টাওয়ারগুলি পানির স্তর থেকে 705 ফুট উঁচু এবং সেতুর প্রধান স্পনটি একটি ওথট্রেপিক ইস্পাত বক্স গার্ডার যা 10 ফুট গভীরতার মধ্যে রয়েছে। ডেক প্রস্থ 1২9 ফুট এই প্রকল্পের জন্য ঠিকাদার চীন রোড এবং ব্রিজ কোং এবং ডর্ম্যান লং টেকনোলজি লিমিটেড।
05 - হ্যামার ব্রিজ
ইংল্যান্ডে হুল এ কিংস্টন কাছাকাছি অবস্থিত এটি ইয়র্কশায়ার এবং উত্তর লিংকশায়ারের ইস্ট রাইডিংকে যুক্ত করে উত্তর ব্যাংকের দক্ষিণ ব্যাংক এবং হেসলে বার্টন-উপর-হ্যামারের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে। প্রকল্পের জন্য পরামর্শকারী ইঞ্জিনিয়াররা ছিলেন ফ্রিম্যান ফক্স অ্যান্ড পার্টনার্স, এবং ঠিকাদার ছিলেন স্যার উইলিয়াম অ্যারোল অ্যান্ড কো। এটির একটি অসমর্থিত দৈর্ঘ্য 4,626 ফুট। টাওয়ারগুলি হুপযুক্ত উল্লম্ব কংক্রিট কলাম, প্রত্যেকটি 510 ফুট লম্বা এবং সেতুটি ধ্রুব গতি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয় এবং প্রতি ঘন্টায় 80 মাইলের বাতাসে 10 ফিটেরও বেশি বিস্ফোরণ হয়। দুবার পৃথিবীকে বৃত্তাকার করার জন্য সাসপেনশন তারের প্রায় যথেষ্ট তারের আছে। এটি 1981 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত সর্বাধিক সাসপেনশন সেতু হিসেবে বিবেচিত হয়েছিল।