আইফেল টাওয়ার তুলনায় লম্বা, এই সেতু বিশ্বের সর্বোচ্চ হবে
আইফেল টাওয়ারের চেয়ে কি একটি সেতু তৈরি করা যেতে পারে? ভাল, শীঘ্রই এটি একটি বাস্তবতা হয়ে দাঁড়াবে যখন এই খিলান-আকৃতির ইস্পাত সেতু 2016 সালে হিমালয়ে সম্পন্ন হবে। চেনাব নদীর উপর নির্মিত এই সেতুটি চীনের একটি রেলওয়ে সেতুকে পরাজিত করবে যা বিশ্বের সর্বোচ্চ শহর হিসেবে স্বীকৃতি পাবে। সেতু।
ব্রিজ উচ্চতা বিশদ বিবরণ
আশ্চর্যজনক সেতুটি 359 মিটার উঁচু হতে পারে, প্রকৃত রেকর্ড হোল্ডারের চেয়ে 80 মিটারের বেশি বেশি।
ভারতীয় কাঠামোটি 1,315 মিটার লম্বা হবে এবং ২5 হাজার টন স্ট্রাকচারাল স্টিল থাকবে। ভারতে এই ধরনের বিশাল কাঠামোর জন্য কোন ভবন কোড বিধান আছে যে হাইলাইট গুরুত্বপূর্ণ।
বিশ্বের সর্বোচ্চ ব্রিজ ঘটনা
এই সেতু নির্মাণ খরচ $ 9২ মিলিয়ন এবং আনুমানিক ব্রিজ নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি:
- কংক্রিট লাইন দ্বারা flanked একটি দুই-পাঁজর ইস্পাত ক্যাপ ব্যবহার করে সেতু নির্মাণ করা হবে।
- ট্রাসস এর দড়ি কংক্রিট দিয়ে ভর্তি ইস্পাত বক্স হয়।
- ইস্পাত বাক্সে ব্যবহার করা কংক্রিট সেতুতে বাতাস চালিত বাহিনী নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা হবে।
- এই সেতুটি দুটি ক্যাবল ক্রেন ব্যবহার করা হচ্ছে, যা বিশ্বের বৃহত্তম।
- নকশা সিসমিক প্রবিধান অন্তর্ভুক্ত এবং প্রতি ঘন্টায় 260 কিলোমিটার পর্যন্ত বায়ু প্রতিরোধ করার নকশা।
- সামগ্রিকভাবে, সেতু 11 কংক্রিট এবং পাঁচটি ইস্পাত স্তম্ভ স্প্যান করা হবে
- সন্ত্রাসী হামলার ক্ষতি রোধ করার জন্য কাঠামোগত নকশাটি সম্পন্ন হয়েছে।
- নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য, সেতু করা হবে 63 মিলিমিটার পুরু বিশেষ বিস্ফোরণ-প্রমাণ ইস্পাত।
- উভয় অনুভূমিক এবং উল্লম্ব কার্ভ থাকার ফলে একটি সংক্রমণের ঘেউ তৈরি করা হচ্ছে।
- প্রকল্পটি ২00২ সালে নির্মাণ শুরু করে এবং ২008 সালে বন্ধ হয়ে যায়। নির্মাণ দুই বছর আগে চালু হয়েছে এবং 2016 এর মধ্যে শেষ হবে।
- বারামুল্লা ও জম্মুর মধ্যে ভ্রমণের সময় কমবেশি অর্ধেক সময় ধরে পৃথিবীর সর্বোচ্চ সেতু কমবে, ছয় ঘন্টা।
- বৃহদায়তন কাঠামো 120 বছরের জীবদ্দশায় হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।
- সেতু নকশা এবং নির্মাণ আফकोন অবকাঠামো, দক্ষিণ কোরিয়ার আল্ট্রা কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানীর একটি যৌথ উদ্যোগে এবং ভিসিল ভারতে ভূষিত করা হয়।
- ব্যবহার করা নির্মাণের পদ্ধতি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস, প্রয়োজন বিয়ারিং সংখ্যা সংখ্যা হ্রাস করা হবে।
- বক্কাল ও কারি গ্রামের মধ্যে সলাই বাঁধের চুনা নদী প্রবাহের উপরে অবস্থিত 'আকাশ-সেতু' প্রায়ই এটি বলা হয়।
- বর্তমানে পৃথিবীর সবচেয়ে লম্বা রেল সেতুটি ফ্রান্সের টার্নন নদীর উপর অবস্থিত, যার উচ্চতা 340 মিটার উঁচু।
- 1.3 কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর নকশাটি তিনটি অংশে বিভক্ত: কেন্দ্রস্থলে 467 মিটার ইস্পাত খিলান, বাকের শেষ থেকে 185 মিটারের পথচলা ডেক এবং কক্ষির শেষের দিকে 650 মিটারের পথচারী ডেক।
- সেতুতে ব্যবহার করা রঙটি জাপানে নির্মিত হয় এবং অন্তত 35 বছর শেষ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। সাধারনত এই ধরনের সেতুগুলিতে ব্যবহৃত প্যান্টটি মাত্র পাঁচ বছর স্থায়ী হবে।
- বিশ্বের সর্বোচ্চ সেতু সাইটের একটি এ্যানোমোমিটার স্থাপন করা হয়েছে যা সেতুর সাইট এ বাতাসের গতি পরিমাপ করবে এবং যদি নির্ধারিত গতির উপরে কোন বায়ু থাকে তবে সেটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেতুটির উপর ট্রেনের গতিপথকে আলাদা করা হবে।