অনেক কোম্পানি গুদামে প্যালেটগুলিতে তাদের পণ্য সংরক্ষণ করে। বেশ কিছু প্যালেস্ট স্টোরেজ পদ্ধতি রয়েছে যা গুদামের কর্মচারীদের দক্ষতার সাথে প্যালেট সঞ্চয় করতে দেয়। এই নিবন্ধটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত হয় প্লেট সংগ্রহস্থল সিস্টেমের একটি সংখ্যা পরীক্ষা করা হবে।
- ব্লক স্ট্যাকিং
- স্ট্যাকিং ফ্রেম
- একক গভীর তৃণশয্যা রাক
- ডাবল ডিপ রাক
- ড্রাইভ-ইন রাক
- তৃণশযফ ফ্লো রকেট
- পিছনে রাক ধাক্কা
ব্লক স্ট্যাকিং
ব্লক স্ট্যাকিং একে অপরের উপরে স্ট্যাকের একটি ইউনিট লোড এবং লেন বা ব্লকের গুদামের তলায় সংরক্ষণ করা বোঝায়।
Pallets একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা অনুযায়ী মাপা হয় যেমন প্লেট অবস্থা, লোড এর ওজন, উচ্চতা ক্লিয়ারেন্স এবং গুদাম forklifts এর ক্ষমতা।
প্লেটগুলি শেষ পর্যন্ত ব্লক থেকে পুনরুদ্ধার করা হয়, প্রথমে আউট (LIFO) পদ্ধতিতে। এটি তারিখ ভিত্তিতে বা FIFO ভিত্তিতে স্টক অপসারণের জন্য অনুমতি দেয় না। স্টক অপসারণের ফলে মধুচক্র ঘটতে পারে যেখানে ফাঁকা স্থান থাকে যা পুরো লেন খালি না হওয়া পর্যন্ত ভরাট করা যাবে না। এই পদ্ধতিটি বাস্তবায়ন করা সস্তা কারণ এটি কোনও বেদনাদায়ক নয় এবং খোলা মেঝেতে কোনও গুদামে পরিচালিত হতে পারে।
স্ট্যাকিং ফ্রেম
তৃণশয্যা স্ট্যাকিং ফ্রেম ডেক এবং পোস্টগুলি থেকে তৈরি করা হয় যা স্থাপন করা এবং প্রয়োজনে স্থানান্তরিত হতে পারে স্ট্যাকিং ফ্রেম প্যালেলেসগুলিকে অনেকগুলি সংরক্ষণ করতে দেয় এবং বিশেষভাবে উপযোগী হয় যখন প্লেটগুলি সংরক্ষণ করা হয় তখন স্ট্যাক করা যায় না।
বেশিরভাগ কোম্পানী গুদামে স্ট্যাকিং ফ্রেম ব্যবহার করবে যখন তারা ব্যস্ত সময়কালের মধ্যে অস্থায়ী র্যাকিংয়ের প্রয়োজন হয়।
স্ট্যাকিং ফ্রেম সঙ্গে, মধুনিষ্ঠা সমস্যা ব্লক স্টকিং মত বিদ্যমান।
একক গভীর তৃণশয্যা রাক
একক গভীর পট্টবস্ত্র র্যাকিং রাক মধ্যে সংরক্ষিত প্রতিটি প্যালেট অ্যাক্সেস উপলব্ধ করা হয়। এই ফ্রেম স্ট্যাকিং এবং ব্লক স্ট্যাকিং এর মধুচন্দ্রিটি বিষয় প্রায় পায়। যখন একটি প্যালেট সরানো হয় তখন স্থানটি একটি নতুন পাত্রের জন্য অবিলম্বে উপলব্ধ করা হয় যা সেই স্থানটিতে স্থাপন করা যায়।
এই ধরনের র্যাকিং বিভিন্ন উচ্চতা সঙ্গে যে কোনও উপায়ে কনফিগার করা যেতে পারে। বেশিরভাগ গুদামগুলি এই ধরণের ব্যবহারে ব্যবহৃত হচ্ছে। প্রধান অসুবিধা হল রক উপযুক্ত aisles জন্য উল্লেখযোগ্য মেঝে স্থান প্রয়োজন।
ডাবল ডিপ তৃণশয্যা র্যাক
ডাবল গভীর প্লেট রাক একক গভীর রাক উপর একটি বৈকল্পিক যে একসঙ্গে স্থাপন করা হয় যে দুটি একক রক অন্তর্ভুক্ত। এটি প্রয়োজন aisles সংখ্যা হ্রাস করা কিন্তু এই ধরনের র্যাকিং মধুচন্দ্রিণ করার জন্য আকৃষ্ট হয়, তাই একক গভীর racking হিসাবে দক্ষ হিসাবে নাও হতে পারে। উপরন্তু, একটি ডবল পৌঁছানোর forklift এবং racking থেকে pallets অপসারণ প্রয়োজন হয়।
ড্রাইভ-ইন রাক
ড্রাইভ-ইন racks ডবল গভীর র্যাকিং অনুরূপ পাঁচ থেকে দশ প্যালেট লোড স্পেস প্রদান। ড্রাইভ-ইন লাইন ফর্কলাইটের জন্য স্টক স্থাপন এবং অপসারণের জন্য অ্যাক্সেস প্রদান করে। যাইহোক ফলোলিফ্টটি চালানোর জন্য একটি সীমিত স্থান রয়েছে এবং এটি প্যালেট স্থাপন এবং অপসারণ করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় বাড়ায়। ড্রাইভ ইন রাক ব্লক স্ট্যাকিং অনুরূপ হিসাবে LIFO নীতি প্লেট পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবহার করা হয়।
তৃণশযফ ফ্লো রকেট
তৃণশয্যা প্রবাহ রাক পরিচালিত হয় যাতে লোড একটি পরিবাহক নেভিগেশন রাক এক প্রান্ত থেকে সরানো হয় যা pallets একটি ফিফা পদ্ধতিতে সরানো যাবে। একবার একটি প্যালেট সরানো হয় পরবর্তী তৃণশয্যা সরানো ছিল প্লেট অবস্থান মধ্যে সরানো
এই racking সমাধান একটি উচ্চ থ্রুপট আছে যে গুদামের জন্য উপযুক্ত কিন্তু একটি ব্যয়বহুল অপশন। কিন্তু একটি ব্যয়বহুল অপশন।
পিছনে রাক ধাক্কা
ধাক্কা ফিরে তাক একটি LIFO সমাধান যেখানে লোড একটি রেল পরিচালিত ক্যারিয়ার ব্যবহার করে স্টোরেজ মধ্যে স্থাপন করা হয়। যখন একটি লোড স্টোরেজ মধ্যে স্থাপন করা হয় লোড অন্যান্য লোড লোড স্টোরেজ এলাকায় ফিরে। যখন লোডটি লোড করা হয় তখন লোডের পরবর্তী লোডটি অন্য লোড সরানো হয় এমন অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়। এই স্টক সঙ্গে প্রতিটি লেন অপসারণের জন্য সর্বোত্তম অবস্থানে একটি লোড আছে মানে। এই racking পদ্ধতি গুদাম জন্য উপযুক্ত হতে পারে না FIFO প্রয়োজন।