জিএম অধ্যায় 11 দেউলিয়ারক্ষা পুনর্গঠন সম্পূর্ণ বিবরণ ও বিবরণ সারাংশ
২009 সালের মে মাসে ২009 সালের দোকান বন্ধের তালিকায় জেনারেল মটরস শীর্ষস্থানীয় স্থান দখল করেন। এটি ঘোষণা করে যে এটি দেউলিয়া আদালতের বাইরে নিজেকে রাখার প্রচেষ্টায় ২600 টিরও বেশি খুচরা বিক্রি বন্ধ করে দিয়েছে। সব দোকান শেষ অবশেষে বন্ধ হয় যখন হারিয়ে যাওয়া হবে যা মোট কাজ সংখ্যা 130,000 হতে অনুমান করা হয়, যা 2009 জন্য খুচরা চাকরীতে তালিকা শীর্ষে জিএম রাখে।
জিএম দেউলিয়া আদালত থেকে নিজেকে রক্ষা করতে সক্ষম হয় নি এবং কোম্পানি 1 জুন ২009 তারিখে অধ্যায়ের 11 তারিখের জন্য দায়ের করা হয়, তবে মার্কিন খুচরা শিল্পের জন্য এটি বছরের সবচেয়ে বড় দেউলিয়াতা নয়, এটি ছিল চতুর্থ বৃহত্তম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ব্যবসার ইতিহাসে দেউলিয়া পুনর্গঠন।
এটি সম্ভবত সবচেয়ে বড় এক, তবে এটি ইতিহাসে সর্বনিম্ন দেউলিয়া পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি, যা কেবলমাত্র 40 দিন স্থায়ী হয়।
কীভাবে জিএম এর অধ্যায় 11 দেউলিয়া অবস্থা এবং লেনদেনের ব্র্যান্ডটি বেঁচে থাকতে অনুমতি দেয়, এবং একটি নতুন সরকার মালিকানাধীন কোম্পানী মার্কিন অটো শিল্পের মধ্যে একটি নতুন প্রারম্ভে আবির্ভূত হওয়ার একটি সারসংক্ষেপ।
জেনারেল মোটর (জিএম) অধ্যায় 11 ব্যাঙ্কের বিবরণ বিবরণ:
- জুন 1, ২009 তারিখে দায়ের করা অধ্যায় 11
- অধ্যায় 11 এ মার্কিন সরকার এবং কানাডিয়ান সরকার অপারেটিং চালিয়ে যাওয়ার জন্য কোম্পানির 30 বিলিয়ন ডলার প্রদান করছে।
- এডওয়ার্ড হোটারস , সাবেক সিইও এ টি এন্ড টি বোর্ডের চেয়ারম্যান নিযুক্ত হন।
- ইউনাইটেড অটোমোবাইল ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন কর্তৃক যুক্তরাষ্ট্রের 60% মালিকানাধীন, কানাডীয় সরকার কর্তৃক 1২%, জিএম বন্ডধারী কর্তৃক 17.5%, এবং 10% অনুমোদিত জিএম বন্ডধারীর একটি প্রস্তাব অনুমোদনের জন্য আদালতে উপস্থাপন করা হয়েছে। আদালতের কাগজপত্র বলে যে তাদের কোনও কার্যকর বিকল্প নেই এবং যদি প্রস্তাবটি অনুমোদন না হয়, তাহলে কোম্পানিকে অর্থদণ্ডের জন্য বাধ্য করা হবে।
- অধ্যায় 11 প্রক্রিয়ার সময় মার্কিন সরকার জিএম গাড়ির ওয়ারেন্টি সমর্থন করছে। নতুন জিএম পণ্য দায়বদ্ধতা, "লেবু আইন" লঙ্ঘন এবং শ্রমিকদের ক্ষতিপূরণ দাবী জন্য দায়িত্ব গ্রহণ করা বলে আশা করা হচ্ছে।
- কোম্পানি তার হুমার এবং শরত ব্রান্ডের বিক্রি করার পরিকল্পনা করছে, এবং পন্টিয়াক ব্র্যান্ড বন্ধ করে দেবে
- 30 শে জুন আদালতের আদালতে উপস্থাপন করা পুনর্গঠন পরিকল্পনাটি 750 টি আপত্তি বলে মনে করা হয়।
- চীনের সিচুয়ান টেংঝং হেভি ইন্ডাস্ট্রিয়াল যন্ত্রপাতি কোং এর হুমার ব্র্যান্ড বিক্রি করে, যা ভারী যন্ত্রপাতি তৈরি করে
- Penske মোটরগাড়ি থেকে তার Saturn ব্র্যান্ড বিক্রি
- মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক উত্পাদন বিক্রি করতে অক্ষম, এবং জুলাই শেষে অপারেশন discontinu হবে
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডিয়ান ও অন্টারিও সরকার থেকে 33.3 বিলিয়ন ডলার ধার করার জন্য আদালতের অনুমোদন গ্রহণ করেছে
- নতুন জিএম কোম্পানি ২010 সালের প্রথম দিকে একটি নতুন স্টক আইপিও চালু করবে
- ইউএস দেউলিয়া আদালত জিএম এর দেউলিয়া বিক্রয় অনুমোদন, 6 জুলাই, 2009 উপর তার সবচেয়ে লাভজনক সম্পদ অক্ষত এবং সরকারী মালিকানাধীন অধীনে যাব
- 10 জুলাই, ২009 তারিখে একটি নতুন কোম্পানির হিসাবে দেউলিয়া সুরক্ষা থেকে উত্থাপিত, যা বেশিরভাগ মার্কিন ট্রেজারিের মালিকানাধীন ছিল
- 10 ডিসেম্বর ২013 তারিখে, মার্কিন ট্রেজারি জিএমের মালিকানাধীন 31.1 মিলিয়ন শেয়ারের শেষ বিক্রি করে
- জরিমানা, ট্রেজারি তার 49.5 বিলিয়ন করদাতা-তহবিল জিএম
- এপ্রিল 2015 সালে, জিএম মূল দেউলিয়া বিচারক রবার্ট Gerber আগে আদালতে ফিরে এবং কোম্পানীর তার দেউলিয়া আগে উত্পাদিত যানবাহন সম্পর্কিত বর্তমান বর্গ কর্ম মামলা থেকে রক্ষা করা উচিত যে দাবি করা হয়েছে যে বহু ত্রুটি জন্য স্মরণ করা হয়েছে বিচারক Gerber জিএম পক্ষে শাসিত, যার মানে দুর্ঘটনার এবং মৃত্যুর জন্য দায়ী করা হয়, যা ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন সুইচ প্রধানত জড়িত কোম্পানি দাবি বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার থেকে রক্ষা করা হয়েছিল।