কিভাবে CSA ইমপ্যাক্ট বাণিজ্যিক ড্রাইভার এবং বাহক?
প্রকৃতপক্ষে, সিএসএ এমন কোন সংস্থাকে অন্তর্ভুক্ত করে যা এক হাজারেরও বেশি যানবাহনের সাথে 10,000 পাউন্ডের বেশি যানবাহন চালায় যা আন্তঃস্থলে ভ্রমণ করে অথবা এমন গাড়ি থাকে যা একটি রাষ্ট্রের ভিতরে বিপজ্জনক পদার্থ বহন করে।
সম্মতি এবং প্রয়োগ মডেল
CSA সম্মতি এবং প্রয়োগ করার জন্য একটি তিন ভাগে বিভক্ত মডেল আছে। এই পরিমাপ, মূল্যায়ন, এবং হস্তক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত।
মাপা
CSA সংগ্রহ এবং বাণিজ্যিক মোটর যানবাহন সংক্রান্ত নিরাপত্তা ডেটা প্রতি মাসে রিপোর্ট। তথ্য নিরাপত্তা লঙ্ঘন এবং ক্র্যাশ পরিসংখ্যান অন্তর্ভুক্ত পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে CSA একটি দুর্ঘটনার পরিসংখ্যানগত সম্ভাবনা হিসাব করে। অন-সাইড নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা ডেটা ব্যবহার করে, সিএসএ এটি সাতটি শ্রেণীতে শ্রেণীবদ্ধ করে, বিজনভিশনের বিশ্লেষণ এবং নিরাপত্তা উন্নয়ন বিভাগ (বেসিক এর)। এই বিভাগগুলিতে অনিরাপদ ড্রাইভিং, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ, পণ্যসম্ভার সম্পর্কিত, ক্র্যাশ নির্দেশক, ক্লান্তিকর ড্রাইভিং, ড্রাইভার ফিটনেস এবং নিয়ন্ত্রিত পদার্থ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি ক্যারিয়ারের একটি বেসিক রেটিং আছে যা 1 থেকে 10 হতে হতে পারে; সবচেয়ে গুরুতর লঙ্ঘন হয় যখন একটি রেটিং কাছাকাছি 10 হয়।
একটি ক্যারিয়ারের পরিসংখ্যান লঙ্ঘনের সংখ্যা, কতটা খারাপ ছিল তা নির্ভর করে এবং যখন লঙ্ঘন ঘটে তখন।
মূল্যায়ন
ক্যারিয়ারের নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা পরিমাপের জন্য CSA নিরাপত্তা পরিমাপ সিস্টেম (এসএমএস) ব্যবহার করে এবং এটি ক্যারিয়ারের সম্মতি নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। এসএমএস একটি ক্যারিয়ার এর পরিদর্শন, লঙ্ঘন, এবং হস্তক্ষেপের ঐতিহাসিক তথ্য দেখায়।
এটি ঐতিহাসিক তথ্য উপর ভিত্তি করে যা বাহক প্রয়োজন হস্তক্ষেপ সনাক্ত।
হস্তক্ষেপ
নিরাপত্তা পরিমাপ সিস্টেমের মূল্যায়ন উপর ভিত্তি করে, পৃথক রাজ্য বা FMCSA সনাক্ত করতে পারে যা বাহক প্রয়োজন হস্তক্ষেপ। এফএমসিএসএ নিরাপত্তার বিষয়গুলি সম্পর্কে ক্যারিয়ারকে শিক্ষিত করার জন্য হস্তক্ষেপটি ব্যবহার করে যাতে পেনাল্টি প্রয়োগের আগে ক্যারিয়ার ব্যবস্থা গ্রহণ করতে পারে। তিন ধরনের হস্তক্ষেপ আছে; প্রাথমিক যোগাযোগ, তদন্ত, এবং ফলো অন
- প্রারম্ভিক যোগাযোগ
FMCSA একটি প্রাথমিক যোগাযোগের হস্তক্ষেপ বাস্তবায়ন করতে পারে, যার মধ্যে সতর্কতা অক্ষর বা রাস্তার পাশের পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। প্রারম্ভিক পরিচিতি প্রক্রিয়াটি কোনও নিরাপত্তামূলক সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য ক্যারিয়ারকে অনুমতি দেয় যাতে তারা আরও লঙ্ঘন বা দুর্ঘটনা না করে। - তদন্ত
এফএমসিএসএ তিন ধরনের তদন্ত করতে পারে। প্রাথমিকভাবে, একটি অফ-সাইট তদন্ত হতে পারে যেখানে ক্যারিয়ারকে তদন্তকারীদের জন্য ডকুমেন্ট সরবরাহ করতে হবে যা তাদেরকে নিরাপত্তা লঙ্ঘনের কারণগুলি চিহ্নিত করতে সাহায্য করতে পারে। দ্বিতীয় স্তরের তদন্ত হল একটি সুসজ্জিত তদন্ত কেন্দ্র যেখানে ক্যারিয়ারের এক বা দুটি বেসিক সতর্কতা রয়েছে যা উদ্বেগের একটি কারণ। তদন্তকারীরা নির্দিষ্ট বিষয়ে মনোযোগ দেবে এবং নিরাপত্তা লঙ্ঘনের কারণগুলি খুঁজে পেতে কাজ করবে। তৃতীয় এবং সর্বাধিক গুরুতর তদন্ত হল একটি সমন্বিত তথ্য যেখানে একটি বহির্মুখী শ্রেণিতে ক্যারিয়ারের ব্যাপক সমস্যা রয়েছে, ক্যারিয়ারের নিরাপত্তামূলক সতর্কতা খারাপ হয় অথবা যদি একটি মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটে থাকে। এই উদাহরণে, তদন্তকারীরা ক্যারিয়ার প্রতিদিনের অপারেশনগুলির সব দিক বিবেচনা করবে।
- অনুসরণ-করা
হস্তক্ষেপের শেষ স্তর হল ফলো অন। ব্যবহার করা যেতে পারে ফলো-অন উদ্ভাবনের একটি সংখ্যা আছে। সমবায় নিরাপত্তা পরিকল্পনা (সিএসপি) এফএমসিসিএ সহযোগিতায় ক্যারিয়ার দ্বারা একটি স্বেচ্ছাসেবী পদ্ধতিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে। লঙ্ঘন একটি নোটিশ (NOV) এফএমসিএসএ দ্বারা ক্যারিয়ারে পাঠানো যেতে পারে যাতে ক্যারিয়ারকে চিহ্নিত করা যে গুরুতর নিরাপত্তা সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারে। একটি NOV আর্থিক জরিমানা অন্তর্ভুক্ত না। দায়ের নোটিস (এনওসি) একটি কোম্পানী বন্ধ করার পূর্বে এফ এম সি এস এস এস এস দ্বারা জারি করা সর্বশেষ নোটিশ। এনওসি গুরুতর নিরাপত্তার বিষয় তুলে ধরবে এবং দণ্ডবিধির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত হবে। শেষ ফলো-অনের হস্তক্ষেপ হচ্ছে অপারেশনস অফ-অফ-সার্ভিস অর্ডার (ওওএস) নোটিস যা একটি ক্যারিয়ারের সম্পূর্ণ গাড়ি অপারেশন বন্ধ করার জন্য এফএমসিএসএ দ্বারা প্রেরিত হয়।
সারাংশ
CSA একটি শক্তিশালী হাতিয়ার যা FMCSA সমস্ত বাণিজ্যিক মোটর গাড়িগুলির নিরাপত্তা উন্নত করতে ব্যবহার করতে পারে।
নিরাপত্তা তথ্য যে রিপোর্ট করা হয় একটি ক্যারিয়ারের নিরাপত্তা নির্ধারণের অংশ হয়ে ওঠে এবং এটি দেখায় যে কোনও ক্যারিয়ারের অন্যের চেয়ে ভাল নিরাপত্তা রেকর্ড রয়েছে। CSA- এর সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে, বাহক তাদের নিরাপত্তা রেটিং উন্নত করতে এবং FMCSA থেকে হস্তক্ষেপ থেকে এড়াতে পারে।
গ্যারি মেরিয়ন, লজিস্টিক ও সাপ্লাই চেইন এক্সপার্ট দ্বারা আপডেট করা হয়েছে।